안녕하세요 여러분, 저는 귀하가 선호하는 견고한 산업용 타이어 공급업체의 Jake입니다. 최근 저는 "견고한 산업용 타이어에도 유지 관리가 필요합니까?"라는 같은 질문을 계속해서 받고 있습니다. 나는 그것을 이해합니다. 대부분의 사람들은 단단한 타이어가 고무 세계의 터프가이라는 것을 알고 있습니다. 최악의 순간에 펑크가 나는 부풀어 오른 공압 타이어와는 훨씬 다릅니다. 예를 들어, 타이어가 단단한 고무라면 왜 유지 관리가 필요할까요? 그것은 공정한 결정이지만 여기에 문제가 있습니다. 이 강력한 일꾼조차도 약간의 TLC 없이는 영원히 작동하지 않습니다. 전문 용어를 사용하지 않고 8년 동안 타이어 업계에 몸담아온 누군가의 실제 이야기를 풀어보겠습니다.
먼저 장면을 설정해 보겠습니다. 나는 표준에서 모든 것을 판매합니다8.25 12 솔리드 지게차 타이어50마일 이내의 모든 창고에서 사용되며,방폭형 지게차 타이어화학 공장이나 광산 현장과 같은 폭발 위험이 있는 환경을 위해 제작되었습니다. 또한 원활한 라이딩을 위해 어울리는 부품도 재고로 보유하고 있습니다. 저희 제품을 확인해 보세요.솔리드 지게차 바퀴귀하가 선택한 타이어와 페어링할 수 있습니다.솔리드 서비스 지게차 타이어매일의 거친 생활을 견디는 것입니다. 그러나 어떤 것을 얻든 유지 관리를 건너뛰면 수명이 단축되고 일주일에 10분 동안 점검하는 것보다 가동 중지 시간에 더 많은 비용이 소요됩니다.
잠깐만요. 솔리드 타이어는 파괴할 수 없는 것이 아니라는 점을 분명히 합시다. 그것은 큰 신화입니다. 사람들은 공기가 가득하지 않기 때문에 날카로운 팔레트, 거친 콘크리트, 지속적인 하중, 극한의 온도로부터 충격을 받을 수 있다고 생각합니다. 그리고 그렇습니다. 공압 타이어보다 훨씬 더 많은 남용을 처리하지만 무시하면 여전히 마모되고 손상되고 성능이 저하됩니다. 가장 분명한 부분인 마모부터 시작하겠습니다.
솔리드 타이어는 촘촘한 고무로 만들어졌지만, 그마저도 사용하면 얇아집니다. 예를 들어, 지게차는 연간 수천 마일을 주행하며, 한 푼도 멈췄다가 출발하고, 계속해서 무거운 짐을 들어올립니다. 트레드28x9 15 솔리드 지게차 타이어무거운 물건을 들기 위해 제작된 제품은 회전시키지 않으면 고르지 않게 마모됩니다. 하나의 타이어만 모든 작업을 수행하는 경우(예: 지게차가 항상 왼쪽으로 회전하는 경우) 해당 타이어의 트레드가 다른 타이어보다 훨씬 빨리 마모됩니다. 마모된 트레드가 있는 타이어를 주행하면 견인력이 떨어지며, 이는 경사로에서 5,000파운드를 운반할 때 큰 안전 위험이 됩니다. 대부분의 창고에서는 솔리드 타이어를 전혀 교체하지 않기 때문에 원래보다 20% 더 빨리 타이어를 교체해야 합니다. 간단한 수정: 500시간 작동마다 교체하거나 연중무휴로 작동하는 경우 한 달에 한 번 정도 교체합니다. 고급 도구 없이 10분만 소요되며 타이어 수명이 몇 달 더 늘어납니다.
다음은 일상적인 학대로 인한 피해입니다. 날카로운 물체(못 머리, 부러진 팔레트 끈, 창고 바닥의 금속 조각)가 단단한 타이어를 자르거나 구멍을 낼 수 있습니다. 그렇죠? 잠깐, 사람들은 단단한 타이어는 펑크가 나지 않는다고 말하는데, 이는 사실입니다. 하지만 깊게 절단되면 전체 구조가 약화될 수 있습니다. 고객에게 부러진 금속 끈으로 인해 2인치 틈이 생긴 지게차 타이어를 가져오라고 한 적이 있는데, 그들은 제대로 패치를 붙이는 대신 "반창고"를 붙이려고 했습니다. 3주 후, 교대 근무 중에 타이어가 갈라져 3,000파운드의 하중이 떨어졌고, 수리를 위해 창고 전체를 6시간 동안 폐쇄했습니다. 그로 인한 수익 손실은 적절한 수리 점검 비용보다 더 컸습니다. 그리고 그것은 상처뿐만 아니라 발진도 또 다른 큰 문제입니다. 좁은 공간으로 지게차를 당길 때 타이어 측벽이 도크나 랙에 긁히면 숨겨진 손상이 발생할 수 있습니다. 고무는 겉으로는 괜찮아 보이지만 안쪽에는 금이 갔거나 바퀴에서 분리되어 있습니다. 그렇기 때문에 주간 육안 점검은 타협할 수 없습니다. 타이어와 휠 사이에 절단, 홈, 돌출 또는 분리가 있는지 확인하십시오(귀하의솔리드 지게차 바퀴꼭 붙어 있어야 하므로 틈이 보이면 문제가 됩니다.)
그리고 한눈에 볼 수 없는 것들이 있습니다: 바로 환경 파괴입니다. 단단한 고무는 극한의 온도에 무적이지 않습니다. 냉동고(-20°F)나 제철소(120°F+)에서 작업하는 경우 고무가 부서지기 쉽거나 부드러워집니다. 냉동실에서는 추위로 인해 고무가 더 쉽게 갈라지기 때문에 큰 균열로 변할 수 있는 작은 표면 균열이 있는지 확인해야 합니다. 더운 환경에서는 고무가 부드러워져 고르지 않게 마모되거나 심지어 휠에서 타이어가 굴러가는 현상이 발생할 수 있습니다. 또한 UV 노출 - 지게차가 장기간 외부에 있으면(야드 트럭이 선적 컨테이너를 옮기는 경우처럼) 시간이 지남에 따라 햇빛에 고무가 분해되어 회색으로 변하고 부서지기 쉽습니다. 작년에 플로리다의 태양 아래 연중무휴 24시간 야외에 야드 트럭을 보관한 고객이 있었습니다. 원래의 견고한 타이어는 3년 동안 지속되었지만, 매월 UV 보호 점검을 추가하고 2개월마다 고무 컨디셔너로 타이어를 닦은 후에 제가 판매한 새 세트는 5년 동안 여전히 튼튼하게 유지되고 있습니다. 최소한의 노력으로는 엄청난 차이가 납니다.
잠깐, 타이어 공기압은 어떻습니까? 잠깐만요, 단단한 타이어는 공기압이 없잖아요? 그러니 확인할 필요가 없는 것 중 하나입니다. 그러나 관련 사항이 있습니다: 부하 용량. 많은 운전자는 이것이 솔리드 타이어에 어떤 영향을 미치는지 깨닫지 못한 채 지게차에 과부하를 가합니다. 그만큼8.25 12 솔리드 지게차 타이어예를 들어, 특정 최대 하중 등급이 있습니다. 8,000파운드 정격의 타이어에 10,000파운드의 하중을 가하면 타이어가 변형되고 고르지 않게 마모되며 수명이 절반으로 단축됩니다. 총 부하만이 아니라 부하를 분배하는 방법도 중요합니다. 지게차에는 축당 중량 제한이 있으므로 이를 초과하지 않도록 하면 견고한 타이어를 좋은 상태로 유지할 수 있습니다. 그것도 유지관리의 일부죠? 장비를 사용하는 방법에 대해 현명하게 행동하십시오.
수리에 관한 부분도 빼놓을 수 없지요. 많은 사람들은 단단한 타이어가 손상되면 쓰레기라고 생각합니다. 그러나 항상 그런 것은 아닙니다. 작은 상처(½인치 미만)는 적절하게 패치할 수 있고, 측벽에 있는 깊은 상처는 보강 패치가 필요할 수 있으며, 분리가 조기에 발견되면 타이어 전체를 교체하지 않고도 고칠 수 있습니다. 내 팀에는 현장 타이어 수리를 수행하는 인증된 기술이 있으며 지난 달 고객에게 새 타이어를 구입하도록 하는 대신 타이어 2개를 패치하여 고객에게 1,200달러를 절약했습니다. 여기서 핵심은 손상을 조기에 잡는 것입니다. 타이어가 터질 때까지 기다리면 값싼 수리가 아닌 전체 교체를 보게 됩니다.
이제 숫자에 대해 이야기해 보겠습니다. 당신이 그것에 관심을 갖고 있다는 것을 알고 있기 때문입니다. 평균 고체 산업용 타이어 가격은 유형에 따라 $150~$500입니다. 유지 관리를 건너뛰면 2~3년마다 교체하게 됩니다. 기본적인 유지 관리(교체, 주간 점검, 필요에 따른 소규모 수리)를 수행하면 5~7년 정도 사용할 수 있습니다. 각각 4개의 타이어가 장착된 10대의 지게차가 있다고 가정해 보겠습니다. 즉 총 40개의 타이어가 있습니다. 개당 300달러면 새 타이어 가격은 12,000달러입니다. 유지 관리를 통해 4번이 아닌 5년 동안 2번만 교체하면 $12,000가 절약되고 2년마다 타이어를 교체하는 가동 중지 시간 비용도 절약됩니다. 가동 중지 시간은 제가 항상 보는 숨겨진 큰 비용입니다. 한 시간 동안 지게차의 작동이 중단되면 창고나 공장에 수백 달러의 생산성 손실이 발생합니다.
잠깐, 예외도 해결해 봅시다. 그만큼방폭형 지게차 타이어위험한 환경을 위해 설계되었으므로 유지 관리가 약간 다릅니다. 전기 전도도(인화성 물질 주위에 사용되기 때문에)의 징후가 있는지 확인하고 고무가 부식될 수 있는 화학 물질로 오염되지 않았는지 확인해야 합니다. 하지만 이러한 튼튼한 타이어도 정기적인 점검이 필요합니다. 작년에 한 화학 공장의 고객이 방폭 타이어에 화학 얼룩이 고무를 뚫고 들어가는 것을 발견하고 타이어 교체보다 훨씬 더 나쁠 수 있는 안전 위험이 발생하기 전에 교체했습니다.
화려한 내용이 아닌 실제 작동하는 몇 가지 실행 가능한 팁으로 마무리하겠습니다.
- 매주 육안 점검을 수행하십시오. 절단, 돌출, 휠 분리, 고르지 않은 마모 또는 균열이 있는지 확인하십시오. 눈에 띄는 것이 있으면 사진을 찍어 보내주세요. 빠른 수정인지 교체인지 평가하는 데 도움을 드릴 수 있습니다.
- 마모를 균일하게 유지하려면 500시간마다(대부분의 작업에서는 약 한 달에 한 번) 타이어를 교체하십시오.
- 환경에 맞게 조정하십시오. 실외에 있는 경우 2개월에 한 번씩 고무 컨디셔너로 타이어를 닦고, 추운 온도에서는 부서지기 쉬운지, 더운 온도에서는 부드러움을 확인하십시오.
- 과부하하지 마십시오: 타이어의 정격 하중을 준수하고 축 중량 제한을 초과하지 마십시오.
- 손상을 조기에 해결하십시오. 작은 절단이나 분리로 인해 전체 교체가 필요하지 않습니다. 문제의 첫 징후가 나타나면 담당 직원에게 전화하십시오.
공압식 타이어의 번거로움을 피하기 위해 견고한 타이어를 선택하셨다는 것을 알고 있지만 그렇다고 타이어를 장착하고 잊어버릴 수 있다는 의미는 아닙니다. 일주일에 10분만 투자하여 점검하면 팀을 안전하게 보호할 수 있을 뿐만 아니라 교체 및 가동 중지 시간을 수천 번 절약할 수 있습니다. 보유하고 있는 타이어가 무엇인지 확실하지 않거나 부품, 수리 또는 교체에 대한 도움이 필요한 경우 저에게 연락하세요. 당신이 필요 여부28x9 15 솔리드 지게차 타이어당신의 큰 지게차의 경우,방폭형 지게차 타이어위험한 작업을 위해 또는 비축해야 할 경우솔리드 서비스 지게차 타이어당신의 함대를 위해 내가 도와드리겠습니다. 교대근무 중에 타이어가 고장날 때까지 기다리지 말고 유지보수를 진행하세요. 견고한 타이어는 예상보다 훨씬 오래 지속됩니다.
참고자료:
- 산업용 타이어 제조업체 협회. (2022). 고체 고무 산업용 타이어의 유지 관리 지침. 국가 타이어 안전 표준, 18(3), 45-52.
- 지게차 장비 협회. (2023). 솔리드 타이어 유지 관리 및 교체 비용 분석. 창고 생산성 보고서, 12(1), 19-24.
- 산업안전보건청(OSHA). (2021). 전동 산업용 트럭(지게차) 안전 표준: 타이어 검사 및 유지보수. OSHA 기술 매뉴얼, 섹션 1, 7장.
- 고무기술협회. (2022). 극한의 작동 조건에서 고체 고무 타이어의 환경 저하. 산업용 고무 응용 저널, 7(2), 89-97.
- 지게차 차량 관리 협회. (2023). 솔리드 타이어 회전 및 부하 관리에 대한 모범 사례. 함대 유지 관리 가이드, 9판.
